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Generador 1875 KVA Dual Fuel GENPAR Motor Cummins

Modelo DFC1875KVA-48
Standby1875 kVA
Potencia1875 kVA
Capacidad1875 KVA

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Acerca de Generador 1875 KVA Dual Fuel GENPAR Motor Cummins

La planta eléctrica industrial GENPAR de 1875 kVA Standby (1704 kVA Prime) representa una solución de generación de potencia robusta, confiable y de alto rendimiento, diseñada para responder a las más altas exigencias de operación continua o de respaldo crítico en los sectores industrial, petrolero, minero y comercial.

Impulsada por el reconocido motor diésel de servicio pesado Cummins QSK50-G5 (V16, 50.3 L a 1800 RPM / 60 Hz con inyección directa MCRS) y acoplada a alternadores industriales de primera línea internacional (como Stamford, Leroy-Somer o Mecc Alte), esta unidad entrega energía limpia y estable con una excelente capacidad de respuesta transitoria. Su diseño eléctrico flexible permite configurar salidas directas en Baja Tensión (440 V / 480 V) o en Media Tensión (13.8 kV), así como otras tensiones personalizadas según los requerimientos del proyecto.

Esta planta eléctrica cuenta con la versatilidad de operar de manera autónoma como unidad en isla (stand-alone), o integrarse en esquemas de sincronización en paralelo con múltiples módulos para incremento de potencia o redundancia. Para ello, incorpora la arquitectura GENPAR PowerGrid™, que gestiona de forma automatizada el reparto de carga (load sharing), el cierre sincronizado y la supervisión en tiempo real mediante sistemas SCADA/PMS y celdas de corte (switchgear con VCB/ACB). El equipo está disponible tanto en configuración abierta para salas técnicas, como en configuración contenerizada de 40 pies High Cube, dotada de insonorización modular en lana de vidrio con lámina perforada, silenciadores de grado hospital/crítico y chasis industrial NPU 140 mm con 8 puntos de izaje ISO.

Como valor tecnológico diferencial, integra el sistema GENPAR Dual Fuel™ de ingeniería italiana, el cual permite la inyección controlada de gas natural para sustituir hasta un 70% – 75% del consumo de diésel, reduciendo significativamente los costos operativos por kWh sin comprometer la potencia nominal del motor. Su controlador ECU/PLC inteligente supervisa en tiempo real variables críticas y cuenta con respaldo 100% automático a diésel, garantizando continuidad operativa total e ininterrumpida ante cualquier variación en la línea de gas.

Características

1. Datos Generales de Generación

 

Parámetro Especificación
Potencia Standby 1875 kVA (1500 kW, FP 0.8)
Potencia Prime 1704 kVA
Frecuencia y Régimen 60 Hz @ 1800 RPM
Número de fases 3 fases
Tensiones de salida disponibles 440 V, 480 V, 13.8 kV (u otras según configuración final)
Modo de operación Individual (isla), Paralelo / Sincronismo continuo o respaldo
Montaje disponible Contenerizada (40 pies HC) o Versión Abierta sobre chasis

2. Especificaciones del Motor

 

Parámetro Especificación
Fabricante y Modelo Cummins QSK50-G5
Tipo de motor Diésel industrial de 4 tiempos, servicio pesado
Configuración y Cilindros V16 a 60°, bloque de hierro fundido
Cilindrada total 50.3 L
Diámetro x Carrera 159 mm x 159 mm
Aspiración Turbocargado y postenfriado (Aftercooled / CTT HX82/HX83)
Sistema de inyección Inyección directa Modular Common Rail (MCRS)
Sistema eléctrico / Arranque 24 V (Alternador de carga de 55 A)
Capacidad de lubricante 234.7 L (Filtros spin-on de flujo total)
Capacidad de refrigerante 401 L (Mezcla 50/50 etilenglicol-agua)
Diseño de enfriamiento 2 bombas / 2 circuitos (2 pump – 2 loop)
Filtración de combustible Filtros spin-on con separador de agua
Filtro de aire Elemento seco reemplazable con indicador de restricción
Volante SAE 0
Norma de emisiones EPA Tier 2 (referencial)
Peso seco del motor 7429 kg
Dimensiones del motor (L x A x H) 4674 mm x 2468 mm x 3100 mm

3. Especificaciones del Alternador (Generador)

 

Parámetro Especificación
Marcas compatibles/habituales Stamford, Leroy-Somer, Mecc Alte
Tipo y Construcción Sin escobillas (brushless), 4 polos, campo giratorio
Sistema de excitación PMG (Generador de Imán Permanente)
Devanado del estator Paso 2/3 (reducción de armónicos)
Rotor Rodamientos con acoplamiento por disco flexible
Clase de aislamiento Clase H (Baja y Media Tensión) / Clase F (Alta Tensión)
Regulación de voltaje ±0.5% (AVR de estado sólido)
Distorsión armónica THDv total < 5%; armónica individual < 3%
Fases y frecuencia 3 fases, 60 Hz

4. Sistema GENPAR Dual Fuel™ (Gas + Diésel)

 

Componente / Función Detalle Técnico
Origen de tecnología Fabricación y diseño de ingeniería italiana (Made in Italy)
Tasa de sustitución de diésel Hasta un 70% – 75% sustituido por gas natural (según carga y gas)
Rango de aplicación 100 kVA hasta 3300 kVA
Controlador ECU / PLC dedicado con cálculo dinámico de curva de sustitución
Tren de gas integrado Filtro coalescente de alta eficiencia, regulador de presión de trabajo y válvula solenoide de corte automático por seguridad
Dosificación y Mezcla Válvula de control de flujo milimétrica y mezclador de admisión
Sensores de protección Presión, temperatura de escape/gas, sensores de detonación (knock), posición y flujo
Respaldo de combustible Conmutación instantánea a 100% diésel sin corte de energía ante alarmas o caída de presión de gas

5. Paneles, Switchgear y Sincronización (GENPAR PowerGrid™)

 

Elemento Descripción Funcional
Arquitectura de Sincronismo Sincronización automática entre múltiples plantas y/o con la red comercial
Gestión de Potencia (PMS) Cubículo PMS/PLC maestro para load sharing, arranque/parada en cascada y balanceo de carga kW/kVAr
Celdas / Switchgear (Baja Tensión) Interruptores de potencia en aire (ACB), seccionadores y transferencias automáticas (440/480 V)
Celdas / Switchgear (Media Tensión) Celdas MV con interruptores de vacío (VCB), transformadores de potencial/corriente (PT/VT) y barra de acoplamiento (13.8 kV)
Interfaz y Monitoreo HMI táctil local, integración a SCADA remoto, telemetría de eventos y registros históricos
Protecciones Eléctricas Relés numéricos avanzados de sobrecorriente, tensión, frecuencia, potencia inversa y diferencial

6. Cabina / Envolvente Contenerizada

 

Característica Especificación
Estructura Contenedor marítimo tipo 40 pies High Cube (~12.2 m)
Dimensiones exteriores 12192 mm (Largo) x 2438 mm (Ancho) x 2896 mm (Alto)
Material envolvente Acero ST37 DKP 1.5 mm con acabado en pintura PPG RAL 9010
Atenuación acústica Lana de vidrio de 80 mm con lámina perforada de 0.8 mm
Atenuación de escape Silenciador montado en techo tipo industrial, crítico u hospitalario
Seguridad y Equipamiento Puertas con barra antipánico, iluminación interior y paradas de emergencia perimetrales
Maniobra e Instalación Chasis NPU 140 mm con 8 puntos ISO para izaje y transporte pesado

Ficha técnica

ModeloDFC1875KVA-48
CategoríaDual Fuel
MotorCummins
Combustibledual fuel
Standby1875 kVA
Potencia1875 kVA
Capacidad1875 KVA

Acerca de GENPAR Dual Fuel

Sistema de conversión para motores diésel capaces de utilizar gas natural simultáneamente: Sustitución de hasta 60–70 % del consumo de diésel. Conversión de generadores de distintas marcas y modelos. Operación con gas de tubería o gas asociado tratado. Conservación de la potencia y el torque del motor. Control automático de la mezcla gas-diésel. Aplicación en emergencia, generación continua y operación 24/7. Instalación, puesta en marcha y soporte técnico en toda Venezuela.

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